菲尼克斯安全繼電器是行業通用名，它是由數個繼電器（安全繼電器）與邏輯電路組合而成，其工作原理及實現的功能已*不同于繼電器，它是一個組合產品，已模塊化，所以，天之行把安全繼電器稱之為安全模塊，似乎更為準確。
菲尼克斯安全繼電器具有強制導向觸點結構，可以利用輔助電路來檢測自身NO及NC觸點的熔焊及故障，換句話說，兩者都可能會有故障，但安全繼電器可以自檢故障，而一般繼電器不能，這就是安全繼電器與一般繼電器大的區別，也就是為什么只能用安全繼電器組建安全電路的原因所在。
所謂“安全繼電器”是由數個繼電器與電路組合而成，為的是要能互補彼此的異常缺陷，達到正確且低誤動作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值愈低，安全因素則愈高，“安全繼電器”并不是“*的繼電器”，而是發生故障時做出有規則的動作，菲尼克斯安全繼電器具有強制導向接點結構，萬一發生接點熔結現象時也能確保安全，這一點同一般繼電器*不同。
菲尼克斯安全繼電器是一個安全回路中所必須的控制部分，它接受安全輸入，通過內部回路的判斷，確定性的輸出開關信號到設備的控制回路里。簡單地說，安全繼電器都是雙通道信號型，只有兩個通道信號都正常時，安全繼電器才能正常工作；在工作過程中，只要其中任一通道信號斷開，安全繼電器都會停止輸出，直到兩個通道信號都正常且復位后才能正常工作。
菲尼克斯安全繼電器工作原理
1、電磁式
電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點（常開觸點）與靜觸點（常閉觸點）吸合。當線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點釋放。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點，稱為“常開觸點”；處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。
2、熱敏干
簧熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關。它由感溫磁環、恒磁環、干簧管、導熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成。熱敏干簧繼電器不用線圈勵磁，而由恒磁環產生的磁力驅動開關動作。恒磁環能否向干簧管提供磁力是由感溫磁環的溫控特性決定的。
3、固態式
固態繼電器是一種兩個接線端為輸入端，另兩個接線端為輸出端的四端器件，中間采用隔離器件實現輸入輸出的電隔離。
菲尼克斯安全繼電器使用方法
在我們的日常工作中，此類繼電器常見于電氣設備控制系統中，尤其是國外的進口設備中為常見。特別是在設備突然故障時，在故障未消除或者故障未確認前，設備是無法正常運轉的。以此防止設備故障后突然運行給人身或設備帶來危的險。
在設備運行過程中，由于外部的原因，或者違規操作（無論是不懂導致的誤動作或是疲勞導致的誤動作），以及內部器件失效，都可能導致事故的出現，輕則財物損失，重則發生機毀人亡的惡性事故，為了降低這些事故的出現，我們在進行這些設備的設計時，一般都會針對相關情況做出相應的安全設計：如急停設計、安全門設計、安全光幕設計，雙手啟動設計，安全邊沿設計等。這些設計要時刻實現相應的安全功能，必須基于所有的器件都能保持動作正常，功能完好！
顯然這是一種理想狀態，真實的情況是：從來沒有“不壞”的器件，總是有一些器件在運行中會出現這樣或那樣的異常，導致其功能出現故障。這樣由于某個器件出現了故障，將會導致設計中整個安全功能的喪失，從而使得事故發生的概率大幅度的提高！
